Palmas Tocantins
No centro do Brazil e o centro para empreiteiros e ecoturistas.
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Crescimento
O estado do Tocantins é auto-sustentável desde que começou
em 1989. Com o seu crescimento económico figuras do Estado
ganhou credibilidade e lançou-se em empreendimentos e
parcerias com diversas empresas nacionais e internacionais
e instituições. Algumas características que contribuem
para o crescimento:
O país é ideal para a agricultura: um clima muito estável,
disponibilidade de grandes rios que fornecem água para a
irrigação e as grandes áreas planas de terra fértil.
Poder de auto-suficiência: a usina de Lajeado novo
fornecerá 7 vezes o consumo atual do Estado.
Um sistema de transporte múltiplo constituído por: vias
navegáveis, estradas, a Ferrovia Norte-Sul e do aeroporto
internacional.
Como o Estado, a sua capital Palmas também mostra as taxas
de crescimento impressionantes: 28,7% ao ano, segundo o
IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística.
Este crescimento veio aproximadamente, mantendo a
qualidade de vida dos habitantes. Palmas possui um modelo
arquitetônico moderno de planejamento urbano e, além de
amplas avenidas e parques do anel rodoviário, que permitem
facilidade de fluxo de tráfego, tem uma localização
privilegiada, entre o Rio Tocantins ea Serra do Lajeado.
Projeto Orla
Como um toque final, o grande lago a ser criado em torno da
cidade pela construção da usina Luis Eduardo Magalhães, dará
origem à maior praia artificial do mundo. Haverá 15 km (9
milhas) de praia contornada por uma faixa costeira instalação de
1 km (um quilômetro) de largura.
Hotéis e áreas residenciais serão construídas fronteira com um
trecho de 50 jardas de areia dividida em 6 praias com costões
artificial e tema-ilhas do parque.
Portos, marinas, ancoradouros, de recifes artificiais e uma
enorme ponte fazem parte do projeto São Paulo arquiteto Rui
Ohtake. No campeonato com a exuberância da natureza, a natureza
de saída dos moradores de Palmas só aumenta as boas-vindas aos
visitantes de todo o mundo que vieram para ver por si mesmos o
que é tão encantadora sobre o Tocantins.
Terreno fértil para investimentos
de alto rendimento
Tocantins tem o solo ideal para plantio de investimentos na
produção agrícola. Possui mais de 200.000 quilômetros quadrados
(124.000 milhas quadradas) de terra barata e arável, a maior
parte plana e adequada para as máquinas, regadio e mentir dentro
de um clima estável tropical.
Em parceria com o Governo do Estado, empresários de todo o mundo
estão a criação de projetos agrícolas industriais de tamanhos
variados.
Neste momento, oito indústrias agrícolas e usinas de
processamento estão sendo instalados em pontos estrategicamente
localizados no Estado. Eles incluem moagem de soja,
processamento de peixe e transformação de tomate, milho (milho)
e frutas como manga, abacaxi, caju, goiaba e maracujá.
Vocação do Tocantins para o investimento agrícola, é também
evidente em projetos como o Rio Formoso, um padrão nacional e
mundial para rendimentos elevados, que já tem 12.000 hectares
(30.000 hectares), sob cultivo de arroz por ano.
Ou como o Prodecer III (Programa de Desenvolvimento do
Cerrado), realizado em parceria com o Governo japonês. Trata-se
de 40.000 hectares (99.000 acres) de terra dividida em duas
partes iguais. A primeira parte é de arroz, soja, milho (milho)
e na produção de frutas, especialmente de caju, ea segunda é
para a conservação ambiental. Este projeto está localizado na
zona rural da cidade de Pedro Afonso e segue rigidamente as
normas de desenvolvimento sustentável.
Mesmo com esses dois grandes projetos agrícolas em pleno e
pronto para absorver novos investimentos, o Tocantins ainda tem
uma grande quantidade de terra adequada para projetos como o
Prodecer.
Tal é o exemplo do município de Campos Lindos, onde o Governo do
Estado tem disappropiated terra e dado para os produtores e,
além disso, incentivando a criação de cooperativas agrícolas.
Como você pode ver, a terra não é nenhum problema no Tocantins.
AII que era necessário era de energia elétrica, vital para a
transformação do Estado em uma nova fronteira agrícola. Você vai
ver agora como Tocantins enfrentou este desafio.
Energia
Apesar das planícies férteis, o
poder é também um requisito fundamental para o sucesso de
qualquer empresa agrícola. Por esta razão, o Estado do
Tocantins, fez a sua auto-suficiência em energia uma prioridade.
A linha de transmissão Norte-Sul, instituído pelo Governo
Federal, cruza o Estado de uma ponta a outra e as ligações com o
sistema de geração de energia elétrica de todo o país.
O Luis Eduardo Magalhães Hydroelectric Plant, que está a caminho
de uma conclusão rápida nos municípios de Lajeado e Miracema,
será capaz de gerar até 1.020 MW, potência 7 vezes maior que o
atual consumo OFTHE Estado.
Fatos Luis Eduardo Magalhães Usina Hidrelétrica
Tamanho: 170 quilômetros grande
Área total: 630 km2
Recarregados com água dentro de 25 dias
Velocidade média: 300m / h
Acima do nível do mar: 180m
Profundidade média: 3m
Cinco outras grandes instalações
serão construídas em pontos estratégicos do Tocantins para gerar
energia, não só suficiente para o desenvolvimento do Estado, mas
também o suficiente para exportação toneighboring-Membros, ao
mesmo tempo proporcionar múltiplos usos para a água, como a
piscicultura, irrigação e de lazer morador país atividades.O
beneficiará também pela maior produção e melhor. O Governo do
Estado acaba de lançar o PERTINS - Governo do Estado do
Tocantins Programa de eletrificação rural, que está instalando
30.000 km (18,600 milhas) de linhas de transmissão para levar
energia para 15.000 propriedades rurais. O objetivo é incentivar
novas indústrias agrícolas e fortalecer a pecuária ea
agricultura no Tocantins.
Terra e poder garantido. Uma questão permanece. Como o
transporte de produtos agrícolas? Você vai ver agora como o
Tocantins é lidar com esta questão.
Sistema de Transporte
Dada a sua localização estratégica e sua condição de Estado para
a integração nacional, o Tocantins oferece um sistema de
transporte múltiplo composto por Hidrovia Araguaia-Tocantins,
navegáveis durante todo o ano, a mais de 4.000 km (2.500 milhas)
de estradas pavimentadas que cortam o Estado e de ligação com
várias regiões do país e da Ferrovia Norte-Sul.
Desta forma, a totalidade da produção agrícola do Tocantins, bem
como a do centro-norte, pode ser transportado a preços altamente
competitivos e, assim, participar nos mercados consumidores do
Brasil e em vários outros países do mundo através do Porto de
Itaqui em São Luís, no Estado do Maranhão.
Porto de Itaqui, Porto um dos portos mais profundos e mais
moderno da América Latina, está em operação há mais de 10 anos.
A Ferrovia Norte-Sul vai ligar o sistema ferroviário nacional
através de todo o Estado do Tocantins e ligação com Porto de
Vila do Conde, em Belém, no Estado do Pará e Porto de Itaqui, em
São Luís do Maranhão e Senador Canedo, no Estado de Goiás.
A Ferrovia Norte-Sul, finalizados em breve, será capaz de
absorver 30% do mercado de transportes inter-regionais entre o
Norte eo Nordeste do Brasil, que hoje é equivalente a 15 milhões
de toneladas por ano e oferecerá grandes oportunidades de
investimento, uma vez sua área de influência abrange
aproximadamente 1,8 milhão de quilômetros quadrados (1 milhão de
quilômetros quadrados) adequado para a agricultura, silvicultura
e produção florestal e pecuária, para não mencionar os maiores
depósitos de minerais no país.
Em Palmas, a capital do Estado, o primeiro Logística Multimodal
Agricultura e Alimentação plataforma está em curso através de um
francês acordo de cooperação técnica brasileira.
Este projeto envolve a construção de um mercado central
agrícolas provenientes de áreas separadas para os grandes e
pequenos grossistas, uma zona de protecção do ambiente, um
armazém, uma fábrica de processamento, um porto, marinas,
ancoradouros, de recifes artificiais e um cais de carga e
descarga, um terminal aéreo, ligado ao aeroporto, serviços de
apoio e um terminal de transporte ferroviário.
Isto significa a transformação de Palmas em um grande centro
comercial.
Detalhes ferrovia:
http://www.infraestruturabrasil.gov.br/
Eclusa
Os bloqueios Lajeado são importantes
para permitir o tráfego fluvial moderna ao longo do Tocantins,
que se tornará navegável até o mar (perto de Belém) uma vez que
a construção de eclusas agora Tucuruí estão acabados. Isso fará
com que os rios Tocantins e Araguaia, uma importante via de
acesso para a exportação de soja e outros grãos do Brasil
Central. Detalhes:
http://www.infraestruturabrasil.gov.br/
Ecoturismo
Um lugar ideal para investimentos na agricultura, pecuária,
indústria e comércio, o Tocantins é o cenário perfeito para o
mais rápido crescimento da atividade econômica no mundo: o
turismo.
E turismo ecológico, no qual a conservação e respeito pela
natureza são as principais características, se tornou a
principal atração, com surpreendentes resultados econômicos. Com
isto em mente, bem-vindo para o Tocantins, o Estado com tantos
pontos de rara beleza que é certo para se tornar um centro
ecoturístico de renome internacional! Existem praias de rio com
areia fina, águas quentes, lagos repletos de peixes, florestas,
planícies, montanhas, cachoeiras, cidades históricas ea maior
ilha fluvial do mundo, a Ilha do Bananal.
A fim de impulsionar o turismo, o Governo do Estado criou o
Araguaia Ecoturismo Complexo que abrange 23 municípios em seu
primeiro centro. O centro de Cantao está em andamento. Jalapão é
uma das regiões mais surpreendentes e exóticas no país e já se
tornou uma das principais características nacionais de turismo
de aventura.
O Governo do Estado tem desempenhado o seu papel, construção de
estradas pavimentadas e fornecer energia a todos os municípios e
pontos de interesse e oferecendo incentivos para as mais
diversas atividades. Apesar de atraente, a rede de serviços de
turismo ainda está em sua infância, devido ao fato de que o
Estado só foi criada recentemente. Uma paisagem variada, um
crescente fluxo de visitantes, a falta de serviços e os
incentivos do Governo do Estado são de alto rendimento de
garantias para investimentos no Tocantins, em instalações do
hotel, serviços e transportes.
Ponte
A ponte vai ligar Palmas para
Paraíso e estrada norte-sul. O projeto começou a janeiro de 2001
e está prevista para ficar pronta em julho de 2002. Por 13 anos,
o rio foi cruzado com balsas e uma ponte em Porto Nacional.
Fatos:
Investimento: R $ 63 milhões
Tamanho: 1 km, com 22 pilares de concreto
Engenheiro responsável: Alexandre Alves da Costa
Estádio
Este Estádio de futebol é parte de
um complexo chamado Vila Olímpica do Tocantins. Inicialmente,
esta stadion terá uma capacidade de 8.000 espectadores.